常见的控制回路包括三个主要部分，部分是敏感元件，它通常是一个变送器。它是一个能够用来测量被调工艺参数的装置，这类参数如压力、液位或温度。变送器的输出被送到调节仪——调节器，它确定并测量给定值或期望值与工艺参数的实际值之间的偏差河南调节阀公司，一个接一个地把校正信号送出给终控制元件——调节阀。阀门改变了流体的流量，使工艺参数达到了期望值。

调节阀属于控制阀系列，主要作用是调节介质的压力、流量、温度等参数，是工艺环路中终的控制元件。

调节阀突出特征是智能化，并满足现场总线的要求，在应用上的特点是：

①与计算机接口；

②自诊断使可靠性更加提高，故障率进一步下降；

③改良阀的特性曲线，从而改变阀的调节品质；

④调节阀的品种以及对调节阀的使用要求进一步的简化；

⑤指标上，满足现代工业要求达到新的性能水平，例如一些工业部门推出的新的流程与系统对调节阀提出的一些苛刻的要求。

电动调节阀

① 按电动职称机构的形式分类：（a）角行程；（b）直行程；（c)多回转式。

②按附件形式分类：（a）伺服放大器；（b）限位开关。

③按流量特性分类：（a）直线；（b）等百分比；（c)抛物线；（d）快开。

④按上盖形式分类：（a）普通型；（b）散（吸）热型；（c)长颈型；（d）波纹管密封型。

手动调节阀。按阀芯性状分类：圆锥形；柱塞形；套筒形；多级形；偏旋形；蝶形；球形或半球形。

（电）液动调节阀。

智能调机阀。

调节阀的流量特性，是在阀两端压差保持恒定的条件下，介质流经调节阀的相对流量与它的开度之间关系。调节阀的流量特性有线性特性，等百分比特性及抛物线特性三种。三种注量特性的意义如下：

等百分比特性

等百分比特性的相对行程和相对流量不成直线关系，在行程的每一点上单位行程变化所引起的流量的变化与此点的流量成正比，流量变化的百分比是相等的。所以它的优点是流量小时，流量变化小，流量大时，则流量变化大，也就是在不同开度上，具有相同的调节精度。

线性特性

线性特性的相对行程和相对流量成直线关系。单位行程的变化所引起的流量变化是不变的。流量大时，流量相对值变化小，流量小时，则流量相对值变化大。

抛物线特性

流量按行程的二方成比例变化，大体具有线性和等百分比特性的中间特性。

从上述三种特性的分析可以看出，就其调节性能上讲，以等百分比特性为优，其调节稳定，调节性能好。而抛物线特性又比线性特性的调节性能好，可根据使用场合的要求不同，挑选其中任何一种流量特性。

调节阀管路中的焊渣、铁锈、等在节流口、导向部位、下阀盖平衡孔内造成堵塞或卡住使阀芯曲面、导向面产生拉伤和划痕、密封面上产生压痕等。这经常发生于新投运系统和大修后投运初期。这是常见的故障。遇此情况，必须卸开进行清洗，除掉渣物，如密封面受到损伤还应研磨；同时将底塞打开，以冲掉从平衡孔掉入下阀盖内的渣物，并对管路进行冲洗。投运前，让调节阀全开，介质流动一段时间后再纳入正常运行。

调节阀提高执行机构密封力法

提高执行机构对阀芯的密封力，也是保证阀关闭，增加密封比压，提高密封性能的常见方法。常用的方法有：

①移动弹簧工作范围；

②改用小刚度弹簧；

③增加附件，如带定器；

④增加气源压力；

⑤改用具有更大推力的执行机构。

对双密封使用的调节阀，可改用单密封，通常可提高10倍以上的密封效果，若不平衡力较大，应增加相应措施，对硬密封的阀可改用软密封，又可提高10倍以上密封效果。